重載型值編碼的工作模式分析

更新時間：2017-11-07

瀏覽次數：2328

　　重載型值編碼的工作模式分析

　　重載型值編碼可提供從開啟時刻到斷電時刻之間任何瞬間的*定位數值。重載型值編碼是通過掃描一種編碼材料實現的。這些系統中的所有位置信息是和一個設定好的編碼相關聯的。即便是在系統掉電期間發生的轉動，重載型值編碼也可在再次通電瞬間立即將其轉化成的定位數值。

　　重載型值編碼是工業中重要的機械位置角度、長度、速度反饋并參與控制的傳感器，重載型值編碼分增量值編碼器、值編碼器、值多圈編碼器。

　　從外部接收的設備上講（如伺服控制器、PLC），增量值是指一種相對的位置信息的變化，從A點變化到B點的信號的增加與減少的計算，也稱為“相對值”，它需要后續設備的不間斷的計數，由于每次的數據并不是獨立的，而是依賴于前面的讀數，對于前面數據受停電與干擾所產生的誤差無法判斷，從而造成誤差累計。

　　而重載型值編碼的“式工作模式”是指在設備初始化后，確定一個原點，以后所有的位置信息是與這個“原點”的位置，重載型值編碼無需后續設備的不間斷的計數，而是直接讀取當前位置值，對于停電與干擾所可能產生的誤差，由于每次讀數都是獨立不受前面的影響，從而不會造成誤差累計，重載型值編碼這種稱為接收設備的“式”工作模式。

　　真正的重載型值編碼除了360度內的位置都是*的以外，在超過360度后繼續有齒輪機械帶動的值碼盤，仍然提供“獨立”“*”、不依賴于前次數據刷新讀取累加的重載型值編碼。實際上從“”這個定義上講，前面的那種單圈+計數累加裝置的“假多圈值編碼器”，它就不能再叫“值多圈編碼器”了，盡管在360度以內是的，但是超過360度的工作量程，就不再是*的“重載型值編碼”了。

　　隨著機械設備自動化程度的提高，重載型值編碼產品的應用也越來越廣泛，客戶已不再滿足于編碼器僅能將物理的旋轉信號轉換為電信號，他們還要求重載型值編碼集成度更高，產品更加耐用，并且希望能在重載型值編碼中出現更豐富的接口方式，使更多的設備實現智能化，以及在重載型值編碼的體積方面上也能有更廣泛的選擇空間。